煤炭是我國當前的主要能源，在保障國家能源安全中發揮“壓艙石”作用。今年5月，國家能源局發布《關于進一步加快煤礦智能化建設促進煤炭高質量發展的通知》，提出要加快關鍵技術裝備研發應用，進一步提升煤礦智能化建設水平，促進煤炭高質量發展。為深入貫徹落實上級決策部署，中電電氣加強關鍵技術研發，以技術創新不斷刷新變壓器品質與性能標準。

近日，中電電氣自主研發了帶有主動散熱管的礦用隔爆型干式變壓器，對公司全波型礦用隔爆型干式變壓器產品進行再次升級，開創隔爆變散熱新紀元。中電電氣以科技賦能產品創新，助力行業技術攀升高峰，推動隔爆變壓器產業新變革。

創新升級  再攀高峰

KBSG系列礦用隔爆型干式變壓器在公司第二代專利波紋管外殼的基礎上，創新采用了主動散熱管，分區高效散熱設計，提高了變壓器的散熱性能，延緩絕緣材料的老化速度，增強產品的可靠性和穩定性，助力隔爆變在散熱能力、絕緣能力、安全可靠等性能表現上更上一層樓。

核心優勢 性能升維

• 提高散熱性，延長使用壽命

通過分區散熱設計理念，箱體頂部采用弧形波紋板，側面為帶有主動散熱管的矩形波紋組件。主動散熱管外側為箱體內高溫氣體，內側為外部循環空氣，大幅度提高內外側空氣熱交換面積。散熱管上下存在較高的溫度差，基于空氣動力學原理形成主動的對流散熱，提高散熱效率。基于上述獨特的創新散熱結構，內部變壓器的溫升得以有效降低，延緩變壓器核心絕緣的老化，有效提高產品的使用壽命。

• 頂部弧形波紋，增強安全性

頂部波紋板采用弧形結構，側邊不封閉，不易堆積煤塵。避免外殼頂部高溫引燃堆積煤層的風險，增強產品安全性。

• 垂直設置分接調節手孔，操作更便捷

在高壓側垂直面設置分接調節手孔，相比于設置在頂板，操作者站立即可操作，不需要登高操作，也避免因操作不慎導致金屬部件掉落至變壓器本體內，更加便捷和安全。

• 框駕式底盤，體積小，便于擴展

外殼底部采用中厚鋼板與拖撬整體焊接成框架結構，充分利用底部空間，降低整機高度。對于動力中心產品，底盤擴展更加便捷。車輪可安裝在箱體下部或兩端，輕松選擇軸距可調或重心可調模式。

• 智能終端監測，運維更高效

智能監測終端配置標準通訊接口，可便捷接入煤礦監控系統，實現遠程監控和變壓器全生命周期管理。

中電電氣制造的KBSG系列礦用隔爆干式變壓器，甄選優質材料，增強運行可靠性，正常運行免維護，符合國家最新標準。它既適用于有瓦斯、煤塵且有爆炸危險的礦井下，也適用于含瓦斯的隧道開采、非煤礦山的移動工作面等環境。

精進深耕  實力護航

在隔爆變航道上，中電電氣開創行業全波紋圓筒式結構，并率先將礦用隔爆型移動變電站進行一體化設計及生產。目前，公司擁有大型礦用隔爆變生產基地，服務輻射全國，具有較高的知名度和影響力。

自中電電氣KBSG系列礦用隔爆型干式變壓器問世以來，已向全國1000多家客戶提供了上千臺隔爆型變壓器，廣泛應用于煤炭、鋼鐵、石化、冶金等特殊行業。產品經過多年的運行使用，安全穩定性能經過市場反復檢驗，深受客戶認可，如國家能源集團、寧夏煤業有限責任公司、黑龍江龍煤礦業集團、平頂山煤業集團、國投新能源集團、大同煤礦集團、山東能源集團、河南永煤集團等。

當前，變壓器產業正向高質量發展“新賽道”行駛，帶有主動散熱管的隔爆變壓器這一創新設計，是中電制造創新實力的證明。未來，隨著智能制造技術向縱深推進，中電電氣的技術領先優勢和產品性能優勢將進一步凸顯。